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藏宝图高手论坛网址 开创了全产业链的创新发展模式

发布时间:2019-05-13 点击数:
c?中国新能源汽车时间简史:一个新时代开启_车企动态·汽车大世界
时间,是最忠实的记录者,也是最客观的见证者。从1881年世界上第一辆电动汽车产生至今,新能源汽车已经在历史的洪流中锻造了一百多年,历经漫长的汽车电气化进程,不仅一步步厘清了世界汽车工业的发展脉络,也擎动了中国新能源汽车十年来令人瞩目的锋芒。 历史的镜头拉回当下,今年两会政府工作报告中指出,未来将连续加快新兴产业发展,深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代新能源汽车产业集群,这也使得“新能源汽车”再度成为行业的焦点。随着追求技术、品质的脚步不断加快,传统的新能源汽车发展模式已经不足以支撑时代变革的速度,业内普遍讨论的一个话题是,新能源汽车如何才能迈入转型升级的“2.0时代”?新能源汽车迈入2.0时代,必须要具备全方位的体系化能力 近年来,在环保压力、政策指引、技术推动、市场红利等因素的共同作用下,新能源汽车行业已获得长足发展,并在诸多方面取得突破与领先。但要想完成转型升级真正迈入2.0时代,笔者认为第一要具备全方位的体系化能力,这就要求新能源汽车企业要从设计、研发、生产制造、技术积累、业务模式等多个方面依托正向研发理念,实施全智能平台战略,通过全家族化产品矩阵,建立起竞争壁垒。 放眼如今的新能源汽车市场,越来越多的“外行人”加入了新能源汽车博弈之中,它们或以互联网企业背景为依靠,或以房地产公司资金实力为保证,总之各色背景、各种势力一拥而上,用“五花八门”来形容当下国内的新能源市场都不为过。以造车新势力中比较突出的蔚来、威马、小鹏、电咖等为例,它们依托原有行业优势,最大限度地将智能互联、新零售体验、用户圈层运营等打造成为品牌卖点。然而,从目前来看,虽然新势力通过特殊的生产、营销、服务模式,让人们看到了汽车的另一种发展途径,但核心技术能力缺失、产能掣肘、资金及产业链布局不完善等诸多问题,都成为制约造车新势力进入新能源汽车2.0时代重大的障碍。 那么在新能源汽车步入转型升级的关键节点,谁又能成为全球新能源汽车进入2.0时代的“引领者”呢?前段时间在日内瓦国际车展上大放异彩的北汽集团和北汽新能源(北汽蓝谷 600733)高端品牌ARCFOX,成为了人们心中最为接近的那个“标准答案”。ARCFOX-GT赛道版 在设计方面,ARCFOX由世界顶级设计师德席尔瓦亲自设计。这位曾操刀布加迪、奥迪等品牌经典车型设计的传奇设计师,创造了“无界”设计理念,主张不局限于科技、材质的运用,以面向未来的前瞻视野进行汽车设计,打破汽车工程与制造的边界,打破多维感官交互的边界。基于该理念,香港皇家时时彩2.1.4,德席尔瓦提出了“X”家族化设计语言,并将其注入到ARCFOX产品设计之中,为用户带来融入运动基因和美学设计的高颜值、高性能、高智能产品。 而在产品研发及技术层面,ARCFOX自成立之初就采用了全新正向开发模式,构建了全球六国八地的研发中心与全球高端产业链,潜心于新能源、智能网联等前沿核心技术的研发,并在此前率先推出了造型设计、产品性能均达到世界一流水准的超跑车型。此外,ARCFOX还背靠国家新能源汽车技术创新中心,以开放共享的理念与麦格纳开展技术合作,使品牌拥有“高性能赛车”+“中高端智能家用车”+“无人驾驶智能终端”的全家族化产品矩阵,因此实现技术上的连续领先。 新能源汽车迈入2.0时代,必须要具备跨行业竞争能力 虽然说新能源汽车以电动化为突破口,带来了全新的造车理念和发展机遇,但当传统燃油车仍未完全退出历史舞台之时,新能源汽车在2.0时代如何直面与传统燃油车的竞争?笔者认为,以大数据、云运算、人工智能、移动通信、物联网为代表的新兴技术,将成为新能源汽车进入2.0时代的制胜关键,智能网联电动车将成为人们汽车消费升级的终极解决方案,并引领未来出行的全新潮流。因此,新能源汽车要迈入2.0时代,83567香港曾半仙,就必须坚持全产业链开放共享,实现产业链上下游合作创新的模式,从而在与传统汽车产品竞争中保持领先优势。 众所周知,众多跨国车企都瞄准了中国“新能源汽车”这块蛋糕,它们不但在传统燃油汽车方面积存了深厚的品牌影响力,在产品性能、智能网联等方面也都具有领先优势。但它们在中国的发展却存在“水土不服”的先天问题。例如它们对中国市场需求的洞察不够深刻,商业模式较为刻板不够灵活,供应链、产业链和生态链等多个方面本土化程度不高,因而难以将其传统燃油车方面的势能延续至新能源汽车领域。 新能源造车新势力也纷纷押宝“高端化”,期望贴合全新时代的消费者需求,从而在这波浪潮中分一杯羹。然而新势力们无论是供应链布局还是产能支撑,亦或者资金支持等方面都有待提高,尽管在新车发布时赚足了流量、博得了关注,但一到大规模产品交付时便一拖再拖,以至于“PPT造车”成为业界笑谈。 与跨国车企相比,北汽拥有34万新能源汽车用户,对中国用户的了解和对市场需求的洞悉更为精准深刻,北汽新能源(北汽蓝谷 600733)连续六年夺得中国纯电动汽车销量冠军,并成为“中国新能源汽车第一股”。与造车新势力相比,北汽集团、北汽新能源在品牌认知度、产品丰富性、技术积淀、产能支撑、产业链构建等方面具备先天优势。同时,北汽在产业链、供应链的整合上,还拥有其它车企都无法比拟的生态优势。 在ARCFOX品牌发展理念和模式上,北汽通过合资合作,在品质升级上实现了实力进化。ARCFOX与戴姆勒、麦格纳、华为等各领域顶级企业合作,建立生态圈,实现联盟化发展,在产品研发、高端制造、智能网联、5G、自动驾驶数据处理芯片等方面,开创了全产业链的创新发展模式。 打赢新能源汽车“全球化”之战,ARCFOX“出道即C位” 事实上,以电动化为突破口的新能源汽车,带来的是一个缩短历史差距,实现赶超引领的绝佳机会。目前,中国已成为全球新能源汽车主战场,中国的新能源汽车核心技术在国际上也处于领先水平,包括电池、电机、电控等关键技术已取得重大突破,续航里程已突破500公里,全球前10动力电池出货商中国占了6家,产业规模和布局均已形成先发优势。中国汽车品牌通过新能源汽车2.0时代,甚至有望重塑全球汽车竞争格局。因此,新能源汽车要迈入2.0时代,就必须具备国际化的格局和视野,要充分意识到这是一场“全球化”战争。正如北汽集团董事长徐和谊所说:“随着电动化与智能网联化的深入融合,新能源汽车2.0时代的竞争形势,也已从单一产品竞争转向全体系能力的竞争,从行业内竞争转向跨行业竞争,从国内竞争转向国际竞争。” 北汽新能源不仅能清楚洞察行业发展大势,而且在未来发展方面也是提前布局,以电动化为突破口,以科技创新为核心,以全新的造车理念、研发流程、制造工艺和销售服务网络模式,完成了从无到有的过渡,并从产品竞争转向全体系能力竞争,从国内竞争转向国际竞争。 ARCFOX携三款全新车型亮相日内瓦车展 在2019年日内瓦车展上,ARCFOX带来了三款新车,ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念车ARCFOX ECF Concept。其中,全新一代电动超跑ARCFOX-GT动力性能惊艳,其搭载六电机,百公里加速仅2.59秒。而ARCFOX ECF Concept搭载诸多前瞻科技,其未来的量产车将是ARCFOX首款实现L3级别自动驾驶的量产SUV。融合高性能运动基因、无边界设计理念和引领行业的前瞻科技,ARCFOX三款车型展露的高端品质使其“出道即C位”,既让人们看到了ARCFOX引领新能源汽车2.0时代的决心,也看到了它们打赢“全球化”之战的实力。 “沧海横流,方显英雄本色。”如今,新能源汽车处于严肃的变革期,新时代正在呼吁“引领者。”虽然“敢为天下先”需要承担更多的质疑和挑战,但在推动行业发展与变革这一历史使命面前,面对再多困难都要义无反顾,这是一种精神,更是一种信仰。而从进取精神、创新模式、技术实力等多个方面来看,ARCFOX最有潜力成为新能源汽车2.0时代的“引领者”,让我们拭目以待!